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商品說明


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款式:

(A)經典新譯百變多功能3用包

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※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準



商品訊息特點

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國民黨主席選舉5月登場,黨主席洪秀柱接受本報系聯合報專訪時,明確表達要爭取連任,因為她對國民黨、對兩岸,有無可救藥的使命感。洪直言,大家對她最大的抨擊就是兩岸政策,去年全代會通過的兩岸政綱就是中華民國憲法、深化九二共識、和平協議、終止兩岸敵對狀態、扮演兩岸和平制度化角色、造福民眾,如此清楚的兩岸政策,她反問質疑者:「我有錯嗎?」

洪強調,她是有意要爭取連任,但她是現任黨主席,現在最重要的是做好份內的工作,不是每一步都是為了競選連任在做。

外界質疑兩岸和平協議,洪秀柱指出,和平協議是希望確定兩岸的政治定位、爭取台灣的國際空間、建立兩岸軍事互信制度,兩岸有真正永久安定的和平交往。

至於國民黨內本土、非本土的路線爭議,洪批評是假議題,「什麼叫本土,什麼叫非本土,生在台灣,長在台灣,工作在台灣,奉獻在台灣,我比很多在台北長大的本省孩子講的一口更流利的台語,這還不夠本土?」所謂的本土派,都是藉口,重點是怎麼樣對台灣好。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者汪淑芬台北2日電)松山機場遷到桃園際機場曾多次被討論,贊成與反對者各執一詞。交通部日前首次指示桃園機場公司與民航局合作,共同評估松機遷到桃機可行性,預計今年底提出報告。

外界一直有遷移松山機場的聲音,希望機場現址能有更好的空間利用,解決機場帶來的環保與噪音問題。復興航空2015年在台北市發生南港空難後,不少人認為機場位在市中心很危險,台北市長柯文哲去年底甚至提出松山機場2020年就得遷走。

以往交通部的回應都是目前不可行,除非到2030年桃園機場有第3條跑道再考慮。

不過,因要求遷松機聲浪不小,並為部分有意競選2018年台北市長人士的重要訴求,交通部也希望桃機第3跑道能提前至2025年完工,加上機場捷運即將通車,交通部首次將松機遷到桃機案納入評估。

交通部表示,這項評估沒有特定立場,純粹從技術面探討,例如,桃園機場要定位為純國際機場還是國際加國內機場,如果松山機場遷到桃園機場,桃園機場未來成長是否會受影響。

桃園國際機場公司說,因時空背景改變,機場需求也會有變化,「桃園機場園區綱要計畫」是2011年訂定,目前正進行原則上5年1次的檢討,松山機場遷移桃園機場是其中一個檢討項目,將從經濟面、運輸面及人文面做客觀分析。

桃機公司將與民航局分工,就松山機場遷到桃園機場後,桃園機場空側、容量、飛航管制等可提供的服務,全盤檢討。1060102

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